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Ein weniger erfreuliches Kapitel
schlug der MSC ebenfalls in den Jahren 1993/94 auf: Einige Mitglieder der
Trial-Sparte hatten – für Verhältnisse des MSC – ein wenig zu hochfliegende
Pläne: Ein Trial-Leistungszentrum sollte gebaut werden. Nachdem eine Einigung
beim besten Willen nicht mehr möglich war, ließ der Verein die Trial-Fahrer
gehen. Nicht nur durch den Verein, auch durch eine Familie zog sich der
Bruch, was besonders schade ist. Was die Trial-Gruppe des MSC angeht, brachte
die Abspaltung frischen Wind in die Truppe. Zur Zeit fahren 17 aktive Jugendliche,
eingetragen in allen Klassen und Meisterschaften, für den MSC. Florian Weber
startet in der Trial-Nationalmann-schaft, der ehemalige Mannschaftsweltmeister
Markus Göring ist immer noch Aushängeschild der Trial-Fahrer und Emil Jahreis
fährt in der deutschen Senioren-Trial-Meisterschaft immer vorne mit. |
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Einer
der nächsten Höhepunkte in dem nunmehr 25 Jahre alten Verein war die Gründung
der Trial-Sparte im MSC. Schon vorher hatten die Clubmitglieder mit selbst-umgebauten
Zündapp- und DKW-Motorrädern erste Trial-Versuche gestartet und so konnte
es nach der offiziellen Sparten-Gründung gleich zur Sache gehen: Das 1.
ADAC Bayerwald-Trial stand an. Besonders um diesen Teil des MSC bemüht waren
Max Thoma, Emil Jahreis und Irmi und Erich Hackl.